Привет мужики , вчера вечером выезжаю из гаража и вижу что в заде ничего не светиться .
Засада как говориться  . Просто перед этим застрял в черноземе в селе , и чтоб выехать коробку чуть погонял  , то есть взад вперед,  но я то болото победил , хотя думал, что там и останусь, вечер ливень и поле и никого вокруг.
Теперь вопрос , что там могло пойти по одному месту .
1 Лампы менял на новые буквально два дня назад , поставил филипс типа +50 яркости
2 Приехал ночью не стал туда лесть, почитал мурзилку в гараже там про этот датчик ничего не написано.
3 Пошол в гараж днем нашел его пошевелил ничего .
4 Снял провода и замкнул напрямую и о чудо загорелось, так что датчику хана.
Да он находиться слева по ходу движения , к ним у лучше всего под лесть снизу у левого колеса . Там он как на лодони .
Только для замены наверно прийдеться снять защиту .
 Теперь еще один вопрос , кто его менял , кокой он там стоит от 10 ки или от 8 ки.
И  как дело с маслом обстоит много его там вытечет . Или лучьше поддонкратить левую сторону повыше и менять.
Позвонил корешу в магазин по ВАЗу , говорит стоит простой 8 й, и стоит 25 грн.
Звиняйте за много букв. 

 Андрюха Понятно, завтра куплю , и кину пару фоток. По замене этого чуда.

Завтра поеду в магаз и узнаю . Такой или нет .
Конечно обидно что он полетел . Снимать всю лабуду из под машины , ну принципе все равно хотел  , снимать по вытирать там все .
Как раз завтра масло поменяю промою двиг ,  поменяю все фильтра . короче день посвящен машинке  , ладно не будем загадывать. 



Берем тестер , включаем его на измерение сопротивления или прозвонку ( с пищалкой). Включаем заднюю передачу на КПП. Меряем сопротивление между контактами датчиков. Оно должно быть равно 0 Ом у исправного датчика , при включенной задней передаче. Так что завтра возьму с собой тестер и буду мерять.

Короче поменял я сегодня это чудо 30 грн стоит .Он там идет  от 2108 , да и на приоре вроде тоже точно такой же . Открутил я его пальцем заткнул куда он вкручивается , чтоб масло не полило , и в крутил новый . И о чудо все работает.
Поменял масло в моторе , компрессором выдувал остатки , помогает на все 100 процентов , старое масло вылетает . 6 часов в гараже провел , и  все время сливная пробка была открыта , я так думаю все стекло. Так что советую дуть компрессором при замене .  Промыл промывкой движок внутри . Завтра поеду менять фильтра и тормозуху с тосолом.
За это время успел Тоетку помыть и натереть , короче культурно массовое мероприятие , я остался очень довольным .

фото завтра скину

А воздух хоть без влаги? А то я как смотрю, когда колеса откручивают... Аж пар свистит.

гуд  тогда точно все слил
 

печально 
производитель ? кабул - подвал ?

Прикинь, какое развитие...

Похоже вся партия такая True, внимательно в магазине осмотри, если кустарно (грубо) исполнен, не бери... И еще, пробником прям в магазине испытай...

оффтоп (наведите указатель мыши для показа)

на работе пришлось шт 10 "тормозных легушек" сменить для ЗИЛа, пока нормальная не попалась