ну мне выдало по бош  1987 949 095. получил резултат что это на ваз 2108-99. получается подходит на 8 кл десятку?

по каталогу ремень ГРМ на 8 кл такой 2108-1006040-10, а бошевские смотреть надо

Подробнее...

1   2108-1006020-20   Шкив зубчатый распределительного вала   1   Запчасть       
10   2108-1006146   Крышка защитная передняя   1   Запчасть       
11   2108-1006162   Втулка   3   Запчасть       
12   2108-1006148   Втулка   3   Запчасть       
13   12640601   Шайба (d=6, D=25, t=2,0)   3          
14   10902421   Болт с шестигранной головкой (d=М6; l=20; b=20; s=10)   3          
15   15896211   Гайка шестигранная (d=М6; s=10)   1          
16   11197773   Шайба пружинная коническая (d*=12; D=6; t=1,2)   2          
17   11500321   Шпилька М6х 18 (01)   1          
18   2108-1006151   Крышка защитная задняя   1   Запчасть       
19   2108-1006154   Упор   1   Запчасть       
2   2108-1005017   Шпонка 4х5   2   Запчасть       
20   10902021   Болт с шестигранной головкой (d=М6; l=12; b=12; s=10)   1          
21   2108-1006130-10   Кольцо дистанционное   1   Запчасть       
22   2108-1006040-10   Ремень   1   Запчасть       
23   2108-1005030-20   Шкив зубчатый коленчатого вала   1   Запчасть       
3   2108-1006120   Ролик натяжной   1   Запчасть       
4   2108-1006021   Шайба   1   Запчасть       
5   2101-1005127   Болт М10х1,25х23,5 самоблокирующийся   1   Запчасть       
6   2108-1006129-10   Шпилька крепления механизма натяжения   1   Запчасть       
7   12601473   Шайба 10 волнистая   1          
8   12164721   Гайка М10х 1,25   1          
9   2108-1006149   Уплотнитель   1   Запчасть

узнал я цены свои. ремень ГРМ  - 50 грн, ролик ГРМ вологда -76 грн

MiO  это не цены магазина или рынка. это оптовая цена по которой запчасти приходят в магазин.  а в торговле уже кто какую накрутку поставит. 

Да - уж. Ремень ГРМ - актуальная тема. Поменял я его с роликами как книжка пишет, покатался пару тысченок - тарахтеть стал, особенно када холодный. Заехал к мотористам - досмазал ролики - без изменений. Нашел одного деда-мотора, так он тока послушал как сказал что ремень поставили с виду новый а сам он пересушеный, как брызнеш водой в зубы при работе - тишина, подсыхает - тарахтит.  Подитожили что ВАЗ 21124 при обрыве клапанов не погнет а рвануть недолжно. Отправился я к морю на машинке, доезжаю до теплого полуострова  и чувствую как "Гуся", (это так я ее величаю) потеряла динамику, да и проезжая мимо сервиса заглохла. Населенный пункт, качусь дето 60, перезавестись - неполучается, пробую через пониженые передачи - типа с толкача-наката - неполучается. СТАЛ и никак и ничего и никуда. Дотянули на СТО - объяснили мне как приезжему что мол обрыв. клапана ... , дня три работы, бери чемоданы да ездай так отдыхать. НЕ, говорю - не погнуло! Присутствую при замене ремня , так он бедолага такй что я голыми руками с него зубцы отрывал. Поставили завели - ВСЕ ОК! Сказали что мне повезло. Все в 300 грн. обошлось. Так что если тарахтит - менять сразу, ато мало ли как подругому выйти может.

Cпасибо. Отношусь к пережитому как к приключению. Чувствовал бы себя паскудно еслибы развели, а так рассказываю всем какие грабли бывают, чтоб не наступили. Да и как говорится "проехали" ведь?!

я купил машину год назад с нуля, двига 8кл проехав гдето 1,5 тыс км заехали на сервис, там сняли крышку приводя ремня ГРМ и увидели что со стороны к двигателю сьедена верхняя часть ремня до середены почти, всё было в мелких ошметках от ремня, мастер сказал что типа это кривой ролик и его так об ролик потерло, говорит попробуй поменять ролик, но как мне показалось ремень стерся о болт который находиться внизу под головку звёздочку, может действительно кривой ролик и ремень сильно сместился, при работе, к движку что начал тереть об тот самый болт, пока проблему устранили подложив под ролик шайбу тем самым ремень ушел немного в перед (я правда фиг знаю где он должен быть на самом деле) на сегодня пробег 17 штук пока можно сказать что нормально, хотя надо менять ремень и устранять эту проблему, просто жалко денег на эксперименты так как неизвестна истинная причина износа ремня

та не движок 1,6 8 клапанный там же при обрыве ничего не гнёться здесь же об этом и описано, просто я говрю не известно в чем проблема, нет гарантии что при замене ролика и ремня, новый ремень не сожрет по новой