« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2  Все   Вниз

Автор Тема: Маслянные компенсаторы  (Прочитано 2047 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн краснославич

  • Велосипедист
  • *
  • Сообщений: 166
  • Вес голоса: 0
  • краснославич не имеет никакого влияния.
  • 050 84 37 37 0 ВАЗ-21104
  • Автомобиль : ВАЗ-21104
  • Откуда: КРЫМ-Евпатория
Маслянные компенсаторы
« : 06 Май 2011, 14:09 »
Неделю назад первый раз услышал у себя(у машинки) стучёк сразу после заводки. Не заволновался, но сейчас он слышится значительно дольше... Подошло время менять масла и фильтра- так может стоит чем нибудь промыть маслосистему? Какие мысли и предложения?


« Последнее редактирование: 08 Май 2011, 14:44 от Игорь »
Записан
Одна (но своя) шишка на лбу, намного ценнее десятка чужих, пусть даже грабли у всех будут одни и те же

Оффлайн Макар

  • Завгар
  • Профессионал
  • *
  • Сообщений: 4 747
  • Вес голоса: 5
  • Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!
  • Пол: Мужской
  • ню мля..........
    • Автофорум у Завгара
  • Откуда: UA
Масленные компенсаторы
« Ответ #1 : 06 Май 2011, 14:48 »
Пробег ?
Записан

Оффлайн краснославич

  • Велосипедист
  • *
  • Сообщений: 166
  • Вес голоса: 0
  • краснославич не имеет никакого влияния.
  • 050 84 37 37 0 ВАЗ-21104
  • Автомобиль : ВАЗ-21104
  • Откуда: КРЫМ-Евпатория
Масленные компенсаторы
« Ответ #2 : 06 Май 2011, 16:06 »
33 тыщи км.Раньше не было.
Записан
Одна (но своя) шишка на лбу, намного ценнее десятка чужих, пусть даже грабли у всех будут одни и те же

Оффлайн Макар

  • Завгар
  • Профессионал
  • *
  • Сообщений: 4 747
  • Вес голоса: 5
  • Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!
  • Пол: Мужской
  • ню мля..........
    • Автофорум у Завгара
  • Откуда: UA
Масленные компенсаторы
« Ответ #3 : 06 Май 2011, 17:44 »
Масло давно доливал ? И какой уровень держишь обычно ?
Отправлено 06 Май 2011, 17:42

Просто, как то рано еще серьезно мыть двигатель на 33 тыках . Если конечно лил не откровенное г..
Записан

Оффлайн краснославич

  • Велосипедист
  • *
  • Сообщений: 166
  • Вес голоса: 0
  • краснославич не имеет никакого влияния.
  • 050 84 37 37 0 ВАЗ-21104
  • Автомобиль : ВАЗ-21104
  • Откуда: КРЫМ-Евпатория
Масленные компенсаторы
« Ответ #4 : 06 Май 2011, 20:08 »
Масло, честно говоря, смотрел тысячи три назад. Уровень(Интересно, пойду гляну). Лью Visco 5000? 5W40. Один (1)компенсатор подстукивает.
Записан
Одна (но своя) шишка на лбу, намного ценнее десятка чужих, пусть даже грабли у всех будут одни и те же

Оффлайн Макар

  • Завгар
  • Профессионал
  • *
  • Сообщений: 4 747
  • Вес голоса: 5
  • Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!
  • Пол: Мужской
  • ню мля..........
    • Автофорум у Завгара
  • Откуда: UA
Масленные компенсаторы
« Ответ #5 : 06 Май 2011, 20:33 »
Масло как масло :)
Записан

Оффлайн Богдан77

  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 559
  • Вес голоса: 2
  • Богдан77 может быть кто-то когда-нибудь ...Богдан77 может быть кто-то когда-нибудь ...Богдан77 может быть кто-то когда-нибудь ...Богдан77 может быть кто-то когда-нибудь ...
  • Пол: Мужской
  • Вот где-то так :D
  • Автомобиль : ВАЗ-210994
  • Откуда: Украина, Львовская область
Масленные компенсаторы
« Ответ #6 : 06 Май 2011, 20:50 »
Извиняюсь за необознанность :blush, а разве на ВАЗовских движках уже начали устанавливать маслокомпенсаторы на толкателях клапанов :ce3ecbec5d6c:?
Записан
Лень - движущая сила прогресса... Полезный тюнинг - результат обуздания этой силы... Аратюнинг - результат обуздания этой силы устройством с КПД >>1
У каждого свои тараканы в голове...

Оффлайн Макар

  • Завгар
  • Профессионал
  • *
  • Сообщений: 4 747
  • Вес голоса: 5
  • Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!
  • Пол: Мужской
  • ню мля..........
    • Автофорум у Завгара
  • Откуда: UA
Масленные компенсаторы
« Ответ #7 : 06 Май 2011, 21:48 »
*Сообщение от Богдан77 [+]
Извиняюсь за необознанность
извиняем
:chitay_manual на 16кл моторах (124 и 126) применяются именно масленные компенсаторы ( гидрокомпенсаторы )


Записан

Оффлайн краснославич

  • Велосипедист
  • *
  • Сообщений: 166
  • Вес голоса: 0
  • краснославич не имеет никакого влияния.
  • 050 84 37 37 0 ВАЗ-21104
  • Автомобиль : ВАЗ-21104
  • Откуда: КРЫМ-Евпатория
Масленные компенсаторы
« Ответ #8 : 07 Май 2011, 11:31 »
Мужики ! С Праздником!  :drinks
И со стыдом :blush сообщаю: был маленький уровень масла-долил = стук пропал ! Оказывается нужно уровень масла :punish ПРОВЕРЯТЬ. :o
Записан
Одна (но своя) шишка на лбу, намного ценнее десятка чужих, пусть даже грабли у всех будут одни и те же

Оффлайн Макар

  • Завгар
  • Профессионал
  • *
  • Сообщений: 4 747
  • Вес голоса: 5
  • Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!
  • Пол: Мужской
  • ню мля..........
    • Автофорум у Завгара
  • Откуда: UA
Масленные компенсаторы
« Ответ #9 : 07 Май 2011, 17:45 »
Я ведь не зря спросил про уровень ;) :-X
Записан

Оффлайн краснославич

  • Велосипедист
  • *
  • Сообщений: 166
  • Вес голоса: 0
  • краснославич не имеет никакого влияния.
  • 050 84 37 37 0 ВАЗ-21104
  • Автомобиль : ВАЗ-21104
  • Откуда: КРЫМ-Евпатория
Масленные компенсаторы
« Ответ #10 : 07 Май 2011, 18:16 »
Полностью признаю свою ошибку!  НО НЕ ПОНИМАЮ... :think: (один клапан стучал)
Записан
Одна (но своя) шишка на лбу, намного ценнее десятка чужих, пусть даже грабли у всех будут одни и те же

Оффлайн Богдан77

  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 559
  • Вес голоса: 2
  • Богдан77 может быть кто-то когда-нибудь ...Богдан77 может быть кто-то когда-нибудь ...Богдан77 может быть кто-то когда-нибудь ...Богдан77 может быть кто-то когда-нибудь ...
  • Пол: Мужской
  • Вот где-то так :D
  • Автомобиль : ВАЗ-210994
  • Откуда: Украина, Львовская область
Масленные компенсаторы
« Ответ #11 : 08 Май 2011, 13:20 »
*Сообщение от краснославич [+]
НО НЕ ПОНИМАЮ...
Дело в том, что при недостаточном уровне масла заборный патрубок как-бы "сёрбает" масло (как очень горячий чай ;)) в результате насос качает уже не масло, которое не сжимается а пену масла и воздуха. А эта пена к сожалению сжимается. В резульате имеем, масло чем дальше от насоса тем больше вспенивается. По объёму получается количество масла постоянно, а воздуха все больше и больше. Теперь вернемся к нашим компенсаторам...
 :think:
как точно на 16клапанном ВАЗовском движке они работают таки не видел (поправляйте) но принцип наверное заключается как в плунжерной паре ТНВД: Через канал масло подается под давлением под плунжер. Кулачек РВ накатыватся на толкатель и толкает его. Толкатель перекрывает подводящий масло канал и начинает "сжимать" находящееся под ним масло. Но масло - жидкость, а жидкость как известно еще со школы сжать невозможно. Маслу нкжно куда-то деться, и оно начинает давить на плунжер, который и открывает клапан, сжимая находящуюся на нем пружину.
Если же уровень масла недостаточный, к компенсатору поступает пена из масла и воздуха, и вместо открывания клапана, толкатель заново сжимает эту пену... пока плунжеры толкателя и клапана не столкнуться (откуда стук) и ес-сно клапан не открывается на нужное время и величину а это нарушение фаз газораспределения и ухудшения режима работы двигателя в целом...
Вот в целом где-то так...
*Сообщение от краснославич [+]
Масло, честно говоря, смотрел тысячи три назад.
не есть хорошо :chitay_manual
каждый день тоже как-то не получается, но раз в неделю ОБЯЗАТЕЛЬНО! И перед дальней поездкой ну и после нее тоже, когда в ямы попадали или еще чего, тоже осмотреть, что там творится... Пощупать, на месле ли все, или вот-вот отвалится... Раньше заметим неисправность - дешевле ремонт :)
Записан
Лень - движущая сила прогресса... Полезный тюнинг - результат обуздания этой силы... Аратюнинг - результат обуздания этой силы устройством с КПД >>1
У каждого свои тараканы в голове...

Оффлайн краснославич

  • Велосипедист
  • *
  • Сообщений: 166
  • Вес голоса: 0
  • краснославич не имеет никакого влияния.
  • 050 84 37 37 0 ВАЗ-21104
  • Автомобиль : ВАЗ-21104
  • Откуда: КРЫМ-Евпатория
Маслянные компенсаторы
« Ответ #12 : 08 Май 2011, 16:08 »
 :blush
 :punishИСПРАВЛЮСЬ :drinks
Записан
Одна (но своя) шишка на лбу, намного ценнее десятка чужих, пусть даже грабли у всех будут одни и те же

Оффлайн Игорь

  • Модератор форума
  • Профессионал
  • *
  • Сообщений: 2 027
  • Вес голоса: 2
  • Игорь находится на грани .Игорь находится на грани .Игорь находится на грани .Игорь находится на грани .Игорь находится на грани .
  • Автомобиль : приора универсал
  • Откуда: мисто
Маслянные компенсаторы
« Ответ #13 : 08 Май 2011, 18:07 »
а почему не загоралась лампочка давления масла? если масла не хватало то и давления быть не могло.
Записан
эх, Витя-Витя, как же я в тебе ошибся....

Оффлайн Пашкин

  • Модератор форума
  • Автолюбитель
  • *
  • Сообщений: 1 907
  • Вес голоса: 6
  • Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль : ВАЗ 21112 + ГБО
  • Откуда: Киев
Маслянные компенсаторы
« Ответ #14 : 08 Май 2011, 20:00 »
потому что:
• Датчик уровня масла в картере отсутствует.

Отправлено 08 Май 2011, 19:43

как понял я:
в двигателях ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124 - Датчик уровня масла в картере отсутствует.

 :'( от засада ( у меня 21114) ... а ещё "улучшенный" двигатель под нормы токсичности Евро-2 и Евро-3
Записан
По настоящему крут, не тот, кто покупает машину чтобы ездить на работу.
А тот, кто покупает квартиру (дом) поближе к работе, и ходит на работу пешком.
Страницы: [1] 2  Все   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

Прямой эфир

Кто на сайте

  • Точка Гостей: 45
  • Точка Пауков: 3
  • Точка Скрытых: 0
  • Точка Пользователей: 0
  • Точка Сейчас на форуме:
  • user Santa Claus (2)
  • user Babbo Natale