« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 ... 4 5 [6]  Все   Вниз

Автор Тема: Открытие дроссельной заслонки  (Прочитано 5732 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн Hedwig

  • Профессионал
  • *
  • Сообщений: 2 344
  • Вес голоса: 1
  • Hedwig работает на репутацию.Hedwig работает на репутацию.Hedwig работает на репутацию.
  • Пол: Мужской
  • Lada 21124, "Sanden"
  • Автомобиль : ВАЗ 21124
  • Откуда: Украина, Запорожье
Открытие дроссельной заслонки
« Ответ #75 : 09 Апрель 2011, 21:25 »
*Сообщение от 9uriy3 [+]
Сочувствую!

По поводу чего? Расходников? Не надо... для меня это не расходы. Это как абонентская плата за интернет. Зато потом темы типа этой, http://www.lavr.ru/ru/tests/178.html, читаю для ознакомления, а не с целью найти полезную инфу... Так что... Все относительно...


Записан

Оффлайн oleg12345

  • Чип тюнинг
  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 278
  • Вес голоса: 0
  • oleg12345 не имеет никакого влияния.
  • Автомобиль : Калина
  • Откуда: Снежное
Открытие дроссельной заслонки
« Ответ #76 : 11 Апрель 2011, 21:43 »
Прошу прощения, а Шевролет какой? Если АВЕО, так там передние стойки стучат так, что ВАЗу приснится только на 30 тысячах....  Если Лачик 1.6 , так расход несоизмерим с ездой....Если 1.8 - так 11-12 литров вроде и многовато на 100... Если что круче - то я не знаю... Каждый автомобиль соответствует своей стоимости, от этого никуда не уйти!
Записан
Диагностика, ремонт и чиптюнинг ВАЗ, ЗАЗ, CHERY, GEELY, DAEWOO, KIA,HYUNDAI, CHEVROLET, RENAULT, MITSUBISHI
MTS:050-583-38-68  KS:098-106-55-66

Оффлайн romex

  • Автолюбитель
  • *
  • Сообщений: 1 572
  • Вес голоса: 2
  • romex может быть кто-то когда-нибудь ...romex может быть кто-то когда-нибудь ...romex может быть кто-то когда-нибудь ...romex может быть кто-то когда-нибудь ...
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль : Lada 111 1.6 16v
  • Откуда: Днепропетровск
Открытие дроссельной заслонки
« Ответ #77 : 11 Апрель 2011, 22:11 »
*Сообщение от Hedwig [+]
По поводу чего? Расходников? Не надо... для меня это не расходы. Это как абонентская плата за интернет. Зато потом темы типа этой, http://www.lavr.ru/ru/tests/178.html, читаю для ознакомления, а не с целью найти полезную инфу... Так что... Все относительно...


юра, все эти успокоения себя, что авео=10ке - детский лепет! уже в который раз проехался в авео 2004 г.в. с пробегом как у меня. машина не шумлена, все сток-в ней тише, чем в моей шумленой 11-й. весь пластик молчит, коробка не воет, двигательне дизелит и не рычит как в 10-ке... все в салоне аккуратненько  подогнано, не топорщиццо и пластмасса от ногтя не царапается! в общем машина для людей. единственный минус-расход процентов на 15 выше в любом режиме...
я уже в который раз говорю-больше отеч. тазик в жизни не возьму!!! уж лучче на ланосе рысачить!
Записан

Оффлайн Hedwig

  • Профессионал
  • *
  • Сообщений: 2 344
  • Вес голоса: 1
  • Hedwig работает на репутацию.Hedwig работает на репутацию.Hedwig работает на репутацию.
  • Пол: Мужской
  • Lada 21124, "Sanden"
  • Автомобиль : ВАЗ 21124
  • Откуда: Украина, Запорожье
Открытие дроссельной заслонки
« Ответ #78 : 11 Апрель 2011, 23:37 »
Та это и понятно.... Я на ВАЗ не смотрю уже давно... Но.... пока надо сохранить, то, что есть... А на сколько сохранить, то это уже как карта ляжет.... И по теме... 60 тык практически ничего не делать, это наверно не правильно....
Записан

Оффлайн Костя

  • Велосипедист
  • *
  • Сообщений: 68
  • Вес голоса: 0
  • Костя не имеет никакого влияния.
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль : Mercedes Vito
  • Откуда: Украина. Кировоград
Открытие дроссельной заслонки
« Ответ #79 : 31 Октябрь 2011, 14:07 »
Привет всем жителям форума!
Да, Мужики-с прошедшим праздничком Вас (нас) :drinks, не гвоздя не  :gai жезла, приятных и легких дорог!
У меня вопросик такой, вчера попалась инфа по поводу диаметров дроссельных заслонок. Хочу поинтересоваться, мож кто чего умного подскажет. Вопрос в чем, есть возможность немного повозиться и расточить на больший диаметр на 52мм(сейчас стоит штатный 46мм). Вроде как двигателю немного посвободней дышать будет, все таки на газу езжу, есть ли смысл заморачиваться с этим или нет. По работе там понты но на денек- без машины пока все сделаешь. :think:
Записан

Оффлайн oleg12345

  • Чип тюнинг
  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 278
  • Вес голоса: 0
  • oleg12345 не имеет никакого влияния.
  • Автомобиль : Калина
  • Откуда: Снежное
Открытие дроссельной заслонки
« Ответ #80 : 31 Октябрь 2011, 14:15 »
*Сообщение от Костя [+]
есть ли смысл заморачиваться с этим или нет
Об этом много писалось в том числе  мной и наверное даже на этом форуме. Чтоб не повторяться отвечу коротко - незаморачивайся.
Записан
Диагностика, ремонт и чиптюнинг ВАЗ, ЗАЗ, CHERY, GEELY, DAEWOO, KIA,HYUNDAI, CHEVROLET, RENAULT, MITSUBISHI
MTS:050-583-38-68  KS:098-106-55-66

Оффлайн Макар

  • Завгар
  • Профессионал
  • *
  • Сообщений: 4 747
  • Вес голоса: 5
  • Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!
  • Пол: Мужской
  • ню мля..........
    • Автофорум у Завгара
  • Откуда: UA
Открытие дроссельной заслонки
« Ответ #81 : 31 Октябрь 2011, 14:30 »
чаще заправку посещать станешь это раз
без переделки выхлопа максимального эффекта от увеличения диаметра впуска не добъешся
Записан

Оффлайн Костя

  • Велосипедист
  • *
  • Сообщений: 68
  • Вес голоса: 0
  • Костя не имеет никакого влияния.
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль : Mercedes Vito
  • Откуда: Украина. Кировоград
Открытие дроссельной заслонки
« Ответ #82 : 31 Октябрь 2011, 15:04 »
В смысле прямоток и коллектора 4+1?
За коллектор не спорю, а вот прямоток- недавича пришлось проехать на десятке у которой стоит прямоток-так вот-хоть и шумованная, но вышел из машины а голова сама дырчит!
Отправлено 31 Октябрь 2011, 14:51

так что тогда - чиповаться? :think:
Отправлено 31 Октябрь 2011, 14:55


Запаса мощности у двигателя хватает, а после того как пришлось повозиться с машиной два месяца, пока привел в порядок голову (ГБЦ-короче поменял), то заодно и по вычищал и по вымывал везде(газовую, коллектора, ресивер и заслонку), думаю что не лишнее было бы немного прочистить и ноздрю.
Для меня не проблема расточить корпус и сделать заслонку(как по оборудованию так и по работе), только чем то чревато,  что в таком случае потянет за собой данное вмешательство.  :think:
Записан

Оффлайн Богдан77

  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 559
  • Вес голоса: 2
  • Богдан77 может быть кто-то когда-нибудь ...Богдан77 может быть кто-то когда-нибудь ...Богдан77 может быть кто-то когда-нибудь ...Богдан77 может быть кто-то когда-нибудь ...
  • Пол: Мужской
  • Вот где-то так :D
  • Автомобиль : ВАЗ-210994
  • Откуда: Украина, Львовская область
Открытие дроссельной заслонки
« Ответ #83 : 31 Октябрь 2011, 16:20 »
Костя,  Вы же не ездите все время "педаль газа до упора" Расточка дросельного узла потянет за собой замену самой заслонки, а ее идеально подогнать не так и легко... Да и в дросельном узле есть дополнительные каналы, как от с-мы охлаждения, так и х.х. Где гарантия, что во время процедуры они не вскроются?... Если уж так не втерпеж понты поганять, то уж лучше весь узел поменять... опять ЭБУД перешивать придется, т.к. сигнал от датчика масового расхода воздуха и положения дросельной заслонки будут, мягко говоря, несоответствовать... А тут уже проблемма на програмном уровне...
Записан
Лень - движущая сила прогресса... Полезный тюнинг - результат обуздания этой силы... Аратюнинг - результат обуздания этой силы устройством с КПД >>1
У каждого свои тараканы в голове...

Оффлайн Mandratapupa

  • Модератор
  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 374
  • Вес голоса: 1
  • Mandratapupa работает на репутацию.Mandratapupa работает на репутацию.Mandratapupa работает на репутацию.
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль : ВАЗ 21124
  • Откуда: Украина, Львов
Открытие дроссельной заслонки
« Ответ #84 : 31 Октябрь 2011, 21:03 »
Проще под фильтр нулевик холодный впуск попробовать...
Записан
Дети, сегодня будем спать как люди,
я нашел где бабушка водку прячет!

Оффлайн Костя

  • Велосипедист
  • *
  • Сообщений: 68
  • Вес голоса: 0
  • Костя не имеет никакого влияния.
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль : Mercedes Vito
  • Откуда: Украина. Кировоград
Открытие дроссельной заслонки
« Ответ #85 : 31 Октябрь 2011, 21:58 »
Да, затея не стоит мороки.
А вот интересно, зачем на дроссельном узле стоит подогрев?
Записан

Оффлайн Макар

  • Завгар
  • Профессионал
  • *
  • Сообщений: 4 747
  • Вес голоса: 5
  • Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!Макар является ведущим хорошей жизни!
  • Пол: Мужской
  • ню мля..........
    • Автофорум у Завгара
  • Откуда: UA
Открытие дроссельной заслонки
« Ответ #86 : 31 Октябрь 2011, 22:28 »
шоб заслонка в мороз не примерзала  к корпусу :chitay_manual
Записан
Страницы: 1 ... 4 5 [6]  Все   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

Прямой эфир

Кто на сайте

  • Точка Гостей: 45
  • Точка Пауков: 3
  • Точка Скрытых: 0
  • Точка Пользователей: 0
  • Точка Сейчас на форуме:
  • user Santa Claus (2)
  • user Babbo Natale