260 (но глубоко сомневаюсь, как питьдать джигиты химичат со спидометром)
коробку снимать не охота, машина нужна каждый день, как сажусь после Авео так сразу разницу чувствую, насколько сильнее надо давить на педаль.

:'(  только что получил незабываемые ощущения и предупредительный сигнал
Значит подъем от цирка по Ленинскому проспекту. Взлетел на него на четвертой, 80-90 и тут в середине подъема гр-гр . . . рывок . . . едем дальше, за мариупольской развилкой опять все повторилось. На тахометр даже глянуть не успел
Возвращаюсь, опять на подьеме мимо конти две пробуксовки тахометр где то на тысячу оборотов скакнул в плюс. Сыграл газом, нормализовалось. На подъеме от автостанции центр до Артема решил точно проверить оно или нет.
Вторая, третья , газу тахометр плавно ползет до 3 тысяч , а потом резко скакнул до пяти :'(
Вот и все. Попробую сделать пациенту реанимацию. . . .

Опустить педаль. Конечно понимаю что это мертвому припарка , но все же Она у меня сильно задрана регулировал всего один раз, не помню на скольки тысячах, ставил вровень  с педалью сцепления. Сейчас она опять вылезла вверх. Еще у меня дурацкая привычка держать ногу на педали сцепления, это скорее всего тоже дает о себе знать.
Оно (сцепление) хоть и беззазорное, но попробую убрать натяг что сейчас создает механизм выжима.

---

Добавлено: 05 Май 2010, 12:07
Сегодня освежил свои знания по поводу пробуксовки сцепления  :'(

Неполное включение сцепления (сцепление «буксует»)

1. Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска -  Замените фрикционные накладки или ведомый диск в сборе

2. Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска -  Тщательно промойте уайт-спиритом замасленные поверхности, замените изношенные или поврежденные сальники коробки передач и двигателя. Проверьте отсутствие течи масла через болты крепления маховика; при наличии течи установите болты на герметик

3. Повреждение или заедание привода сцепления - Устраните причины, вызывающие заедание. Замените поврежденные детали

что ж начну действовать с третьего пункта  , как самого простого.
Если не поможет , то загоню на операционный стол яму , так как второй и первый пункт требуют снятия коробки  , хотя по второму пункту врятли, на коробке никаких подтеков масла не обнаружено 

 :'( эх....................

да
нет, предстоит звонок и заказ  операционной 

Вобщем реанимация не помогла :'( опустил педаль, проехался, на третьей, еду со скоростью 50-55 , даю газу и сначала начинается разгон, а потом мелкая дрож как при трогании и резкий скачек оборотов.

Позвонил куму, но пока еще не ясно когда будем менять.
Пока передвигаться можно, если вести машину как пенсионер без резких ускорений или обгонов .

Отчет попытаюсь сделать. А ставить, что будет в наличии. По крайней мере был сегодня на рынке, есть ВИС в наличии. Валео нет, но типа завтра привезем чистый оригинал , ты только прийди .

ВИС ни в коем случае не ставь.

Как получится 
до разборки и дефектовки покупать ниче не буду

---

Добавлено: 05 Май 2010, 21:36


обоснуй утверждение 

помедленее я записываю