Чип тюнинг: за и против.

[Игорь]

каждый владелец с наличием мозгов в авто  хоть раз, но задумывался об их перепрошивке.  но что служит причиной сего ответственного шага?  у меня пока токо аргумент против, основанный на уверенности в том, что производитель  авто должен был зашить самую оптимальную прошивку в авто.  или все же стоит перепрошить? что это даст?
 

[Макар]

Утверждение по сути верно, но имхо, не для Ваза :-(

[grehov]

для 8кл 1,6 есть классная прошива от Паулюса... надо только найти человека у которого точно его прошивка и не переделанная... я к лету таки озадачусь этим вопросом всерьез. там расход чуть получше, динамика не страдает, ровнее ХХ и еще что-то по-мелочам...

[Макар]

  Сам будешь чиповаться?

[0madem]

Я лично против этих чиптюнинхов, развод это всё, неужели на заводе все такие тупые что не делают это все? Сам никуда не ездил не прошивал и вам не советую! Потом клапана лягут или поршня прогорят... Вам это надо? Мне лично нет! 

[Су5]

основанный на уверенности в том, что производитель  авто должен был зашить самую оптимальную прошивку в авто.

он ее и зашил. Расчитана она на среднего водителя. В прошивке невозможно учесть стили вождения всех водителей, а сделать ее подстраивающейся под конкретного водителя, можно, но сложно. Вычислительной мощьности Эбу мало. Поэтому и развилось такое направление как чип тюнинг. И насколько знаю, среди заводских прошивок есть разные версии, для одного и того же двигателя, что говорит о том, что не без ошибок они.

[0madem]

В прошивке невозможно учесть стили вождения всех водителей, а сделать ее подстраивающейся под конкретного водителя, можно, но сложно. Вычислительной мощьности Эбу мало.

Может в калькуляторе и мало, а то что используют блоки в ралли например или на иноведера ставят с оборотами под 12000об.мин. и перестраивают под другие датчики и турбину ещё считают? Ненадо писать то чего не знаеш 

[Су5]

Возможно. Мы говорим о стоке. Где каждая копейка у производителя на счету. И вы правильно заметили, стоковый эбу схож с калькулятором. Его возможности ограниченны.

[0madem]

Нет, я говорю именно про стоковый эбу, Я5.1, Я7.2, VS.5.1 это они из старейшиших не считая БОШ 154 который не сильно уступает, так что производительности там на управление 4мя моторами одновременно 

[grehov]

Я лично против этих чиптюнинхов, развод это всё, неужели на заводе все такие тупые что не делают это все? Сам никуда не ездил не прошивал и вам не советую! Потом клапана лягут или поршня прогорят... Вам это надо? Мне лично нет!

каг бе не тупые... но реально прошка от паулюса лучше - есть дестятки людей у которых она стоит и отзывы только положительные... я не говорю про спорт прошивки или эконом... на заводе как и все остальное - вроде делали, но не доделали... я с новья обратил внимание на неровный хх ... даже на прогретой машине...  и т.п. если у человека талант - почему б это не признать и не использовать...
Макар не сам... есть 2 варианта. для начала сфотаю ЭБу и спрошу на ЛОЛ у Паши с кем связаться на окте, чтоб купить прошивку. у меня есть знакомый с К-лайн адаптером. он ланосы и сенсы шьет. но прога 10чная вроде у него есть... он обещал в качестве эксперимента бесплатно перешить. т.е. заплачу только за прошивку(файл). или на той же окте узнаю. кто в Николаеве или Харькове льет именно Пашину прошивку, узнаю что почем... и тогда уже как бе шиться...

не сравнивайте прошивки ино и ВАЗа...  и на иношки завод прошивки часто обновляет... а на ВАЗе почти все время - все хорошо... когда мы знаем как оно на самом деле "хорошо"

[0madem]

каг бе не тупые... но реально прошка от паулюса лучше - есть дестятки людей у которых она стоит и отзывы только положительные... я не говорю про спорт прошивки или эконом... на заводе как и все остальное - вроде делали, но не доделали...  я с новья обратил внимание на неровный хх ... даже на прогретой машине...  и т.п. если у человека талант - почему б это не признать и не использовать...

Да ненадо нам тут рассказывать, иноведер точно так же делается как и русские, не Вам мне об этом говорить, я не говорю про БМВ М серии и тд, я говорю про акценты, ланосы, астры и прочии отстои которые продаются только в СНГ, зарубежом на этом гавне бомжам стыдно кататься, и делаеются они точно так же как и наши, за исключением наличия кондиционера вызывающего воспаление легких и пластиковой обивки под седеньями  А чипюнинх это лохотрон!!! Хотите бабки выкидывать, флаг вам в руки, а то на машине кататься - катаетесь, производитель колеса прикрутил правильно видетели, а прошивку неправильно прикрутил? Так может и колеса надо по методу Паулюса перекрутить???

[Пашкин]

я за разумный тюнинг, и при том разный, но разумный
что-то в чип тюнинге есть....

Расчитана она на среднего водителя. В прошивке невозможно учесть стили вождения всех водителей, а сделать ее подстраивающейся под конкретного водителя, можно, но сложно.

во-во, на заводе всё делают под усреднённого водителя, а мы ж такие разные
grehov, читал где-то о прошивке от паулюса, там её хвалили. жду положительных новостей, интересно что у тебя получится

[Макар]

о прошивке от паулюса, там её хвалили

везде ее хвалят 

Вычислительной мощьности Эбу мало.

откуда такая уверенность ?

всего там достаточно, с запасом

[grehov]

хм... вот в карб все лезли и пытались отстроить под себя... ЭБУ - тот же карб, только настройка доступна не каждому... когда это карб на заводе нормально отстраивали??? так и здесь...

[Пашкин]

grehov, поддерживаю насчет карба
это что ж такое совершенное ВАЗ ставит на конвеере, если мы не можем тут довести до ума

[oleg12345]

не сам... есть 2 варианта. для начала сфотаю ЭБу и спрошу на ЛОЛ

Советую поступить немного проще! Найти на картюнере, чипсофте или той же окте пользователя romik - он является оф представителем Паулюса в Украине. Цена таже, но головняков с Яндекс деньгами и ожиданием заветной прошивки будет гораздо меньше. Прошивать у того у кого есть клайн адаптер но нет прошивок я бы не советовал, сначала нужно сделать нормальную диагностику, чтоб потом в душе не ругать автора прошивки .... Все же советую обратится к  специалисту с опытом работы. Кстати, Сенс и Ланос совершенно разные автомобили по блокам управления ( не только естественно)  и если Сенс можно прошить с помощью обычного клайника и шаровых программ, то Ланос - увы.

[Игорь]

oleg12345  в чем прелесть прошивки Паулюса? за что ее так хвалят?  у тебя она есть? мне к тебе ближе всего ехать))  а romik в запорожье обитает. далековато ехать

[oleg12345]

в чем прелесть прошивки Паулюса? за что ее так хвалят?

Начну  с того, что Паулюс не единственный в своем деле человек, но прошивки у него действительно достойные! В чем прелесть любого правильного чиптюнинга вопрос надоевший, потому 0madem и злится. Значительно вырастает динамика автомобиля, особенно на низах, несколько снижается расход, пропадают всякие рывки при сбросе газа , переключении передач...., стабилизируется холостой, елси проблема в прошиве. Вот вроде основное. Поробуй, а потом сам расскажешь . Прошивки Паулюса у меня есть, надеюсь полный комплект

[Игорь]

Прошился!!  ЭБУ январь 7.2+, двигатель 1.6 л 8 кл. авто 21112.  операцию по прошивке выполнил oleg12345, за что ему респект    и уважуха . 
терь подробнее6  вообщем прошиваться хотел прошивкой от Паулюса, просто потому что о них много и положительно отзываются. к моему ЭБУ и двигателю у oleg12345 в наличии было 4 прошивки:
- стандартная заводская;
- стандартная заводская, но поправленная  Паулюсом ( ну я так понял может ошибаюсь и вней чото скрыто большее. Олег поправит)
- эконом прошивка от Паулюса;
- рейсинг прошивка от Паулюса.

 первые две отпали сразу так как  хотелось чего то большего чем стандартные.  эконом не очень хотелось так как экономия возможна тока при тихой езде а тихо ездить скучно.  итак выбор сделан в пользу рейсинга!
перед прошивкой oleg12345 как и положено провел диагностику. это отдельный этап. подключались к моему авто какие то блоки и провода. в  итоге на экране ноута была представлена полная картина состояния двигателя.  впечатлило, потому как даже небольшой нагар на клапанах и состояние свечей отобразило. ну и много чего еще, просто остальное было в норме и не запомнилось.
сама прошивка заняла немного времени после чего ЭБУ был возвращен на законное место.  первый запуск уже показал некоторое отличие от прежней прошивки. двигатель как то мягче работал и не было характерного тракторного стука который всегда был раньше при заводке холодного двигателя.
тронулись в путь. на первой передаче не особо заметна разница, но стоило поддоткнуть вторую и почувствовался словно подхват. вобщем раньше авто разгонялось, но при переключении всегда была пауза и потом дальнейший разгон.  к сожалению понять это можно только проехавшись на авто с перепрошитым ЭБУ. такой же подхват наблюдается и на третьей и на четвертой. но особенно ярко на второй и третьей.  для привыкания решил покататься  накатал 147 км,

со средним расходом

и средней скоростью


маршрут снежное- торез-макеевка-донецк объедная  и обратно.  неделю назад ездил по примерно тому же маршруту, расход был 6.5 л/100 км. но езда была как терь понимаю вялой)  сас авто ускоряется заметно резвее и охотнее.обгоняю уверенно.  на затяжных подъемах потери скорости нет. вообщем чип тюнинг замечательная штука) . Спасибо  oleg12345

[Пашкин]

Игорь, поздравляю

[oleg12345]

Дополню. Когда пройдет эйфория от того, что машина едет и закончатся испытания типа, а что будет если сейчас газку поддать...- расход немного снизится . Короче 

[Игорь]

ну расход во многом зависит от манеры езды. меньше топчешь - дольше едешь. ну уж если топтанул то чувствуется.

А чипюнинх это лохотрон!!! Хотите бабки выкидывать, флаг вам в руки, а то на машине кататься - катаетесь, производитель колеса прикрутил правильно видетели, а прошивку неправильно прикрутил? Так может и колеса надо по методу Паулюса перекрутить???

не сердись на непрошитых.  иногда чтоб поверить надо почувствовать. такая уж наша хохляцкая натура. 

[Макар]

Присоединяюсь к поздавлениям 
надо будет тебя растормошить на отзыв когда

Когда пройдет эйфория от того, что машина едет и закончатся испытания типа, а что будет если сейчас газку поддать...

что бы еще раз трезво, без адреналина описал ощущения

  Добавлено:
пысы теперь следи за сцепой 

[Пашкин]

Игорь сколько проехал км до чип-тюнинга?
у тебя щиток от Приоры?

[mexanik]

с почином