Автор Тема: Борьба со ржавчиной  (Прочитано 32385 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Пашкин

  • Модератор форума
  • Профессионал
  • *
  • Сообщений: 2 213
  • Вес голоса: 6
  • Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль : ВАЗ 21112 + ГБО
  • Откуда: Киев - Украина - Вселенная
Re:Борьба со ржавчиной
« Ответ #15 : 14 Май 2014, 14:39 »
согласен с Богдан77, не нужно менять пороги целиком
в продаже есть ремонтные вставки порогов, разные такие
или сварщик сам из металла выгнет-выстучит нужный кусочек


Люблю праздники, в них можно спрятать алкогольную зависимость

Оффлайн Mandratapupa

  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 543
  • Вес голоса: 3
  • Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль : ВАЗ 21124
  • Откуда: Украина, Львов
Re:Борьба со ржавчиной
« Ответ #16 : 14 Май 2014, 15:30 »
*Сообщение от Богдан77 [+]
Поддомкратники не деформируются, когда колесо вывешиваешь?
     Передние поддомкратники, они же соединители лонжерона, это вроде эти бляшки:
[smg align=left id=3870]
[smg align=left id=3871]
так они у меня примяты к кузову (к днищу). Колесо когда вывешиваю цепляю штатным домкратом за бортик петлей - все ок. Со сварщиком проверенным уже побеседовал. Там даже если коротко - то длинная штука получается... В пороге, то что я увидил сверху, — в середине может быть еще + метр скрытой ржавчины. Очевидна начальная (поверхностная) корозия днища под порогом: это через большую проковырянную дырень увидал. Далее там еще усилитель порога, стоит вертикально, это на него нижняя кромка самого порога загибается, вроде как саблей или ножем величают. К сабле еще, по желанию владельца, можно приварить дополнительно квадрат 20х20, так вот может влезет и 20х40 швелерок целый?
    Вот и получается что если начать вковыриваться, как я сделал, то пока что посчитаю по максимуму: два порога, два поддомкратника, саблю хочу новую в 2 мм, + швелерок. Работа по 50 у.е. за сторону + малярка . Выходит что на две недели и надо 2500 нашими отдать.
Отправлено 14 Май 2014, 15:29

*Сообщение от Пашкин [+]
согласен с Богдан77, не нужно менять пороги целиком
     Я ведь еще не показывался... так, по телефону консультацию получил... А заклепки под пластелином пусть поберегутся до поездки к автомобильному стоматологу...   :)
Нескоро открывается правда, а с тысячного рубля...
Чувак, займись автойогой, расслабся в позе маслонасоса.

Оффлайн Пашкин

  • Модератор форума
  • Профессионал
  • *
  • Сообщений: 2 213
  • Вес голоса: 6
  • Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!Пашкин является впечатляющим!
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль : ВАЗ 21112 + ГБО
  • Откуда: Киев - Украина - Вселенная
Re:Борьба со ржавчиной
« Ответ #17 : 14 Май 2014, 16:12 »
раз пошла такая пьянка, то: вскрытие покажет что менять  :)
готовся на максимум денег
Люблю праздники, в них можно спрятать алкогольную зависимость

 


Прямой эфир

Кто на сайте

  • Точка Гостей: 64
  • Точка Пауков: 2
  • Точка Скрытых: 0
  • Точка Пользователей: 0
  • Точка Сейчас на форуме:
  • user Santa Claus (2)