Автор Тема: Рычаг переключателя поворотов громко щелкает ? Доработать !  (Прочитано 4764 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Макар

  • Завгар
  • Профессионал
  • *
  • Сообщений: 4 591
  • Reputation: 571
  • Пол: Мужской
  • ню мля..........
    • Автофорум у Завгара
  • Откуда: UA
Все кто ездит на переднеприводных ВАЗ , да и на Москвичах 2141 , обращали внимание на громкую работу подрулевых переключателей. С выходом в свет Калины, ситуация изменилась, на ней переключатели работают тихо , и нет щелчков  при включении/выключении. Конечно можно пойти в магазин, купить их и установить себе в авто, только вот другая конструкция ручек , они меньше по длинне и по другому изогнуты, доставит некоторые неудобства в плане пользования, особенно если руль у вас останется прежний. До них прийдется тянуться. Да еще в пару прийдется покупать пепреключатель стеклоочистителя. А можно доработать старые перключатели и они станут такими же тихими как и на Калине, Приоре.

переключатель старого образца Переключатель поворотов и света рулевой колонки 2108-099,М2141,ИЖ2126,Таврия



переключатель нового образца Переключатель поворотов и света 2123 Chevy Niva,1118 Калина,2170 Priora



Вот как это сделал, и поделился со всеми OFF с автолады

Цитата: OFF
оч шумные переключатели на отеч переднем приводе меня бесили всё время!и после приобритения такова к себе в гараж пришлось немного подумать :)
1. для этого снимаем или покупаем за 240рэ переключатели.
2. окуратненько (маленькой отверткой) снимаем на блочке крыжечку и ничего не теряем. у меня ничего даже не пыталось упасть и выскочить.после крыжки снимаем саму кулису.на кулисе поворотников есть колёсико которое бегает по профилю и оно подпружинино.при вкл поворота кулиса упирается в боковую стенку и издаёт противный звук типа (хресь).так вот в этом месте упора для смягчения удара я наклеил кусочек пористой резинки толщиной в 2мм(использовал дверной уплотнитель).в крайних положениях звук пропал.собираем и ставим крышку на место.
3. теперь убираем его в центральном положении:
берем туже резинку и клеим ее на наружную сторону блочка (со стороны рул вала) в углубления за подлицо,выравниваем её.берем скотч (я взял аллюминевый) и проклеиваем лицевую сторону в 3 слоя.
4. берём силикон или чёрный герметик.заполняем им тыльные полости на самой ручке.
5. устанавливаем перекл в корпус на рулевой колонке.сам корпус обклеиваем со всех доступных мест паролоном на клеющей основе.
6. кожух рулевой колонки я обклеил вибропластом со внутренней стороны.

кулиса перекл дворников

1. разбираем , в углы я вклеил два кусочка карандаша.
2. вынимаем из кулисы толкатель (который ходит по гребёнке) и укорачиваем его на 1мм.собираем и устанавливаем крыжку.
3.на корпус со стороны рул вала проклеил резинкой и проходим аллюмин скотчем в 3 слоя как и с предыдущим.
4. силиконим пустоты на кулисе и устанавливаем.
(http://photofile.name/photo/off2112/2374130/small/42505599.jpg) (http://photofile.name/photo/off2112/2374130/small/42505828.jpg) (http://photofile.name/photo/off2112/2374130/small/42505957.jpg) (http://photofile.name/photo/off2112/2374130/small/42506136.jpg)




материалы
1 супер клей 0,5 тюбика
2 герметик 1 тюбик
3 карандаш
4 аллюмин скотч
5 спирт ( !!!для обезжиривания поверхности!!!  )
 
инструмент
1 отвёртка+ -
2 ножницы
3 натфиль

после сделанного я был просто в шоке!на ходу ели слышно как вкл и выкл поворотники :cool:  это просто предел мечтаний :-)
 дворники стали вкл гораздо приятнее и тише :cool:



(http://zavgar.info/Themes/default/images/post_merge.gif)  Пост дополнен: 22 Август 2009, 12:06продолжение доработки и ннемного фото  :foto

ну вот заехал в гараж за старыми и повторил для вас с норм фото.
1-резинка которую использовал (http://photofile.ru/photo/off2112/2374130/small/42810130.jpg) это уплотнитель дверей от москича,перед проклеиванием места обезжириваем.клей-супермомент.
поворотники
2-(http://photofile.ru/photo/off2112/2374130/small/42810257.jpg)  канавки проклеить резинкой и обрезать чтоб не выступали.
3-(http://photofile.ru/photo/off2112/2374130/small/42810340.jpg)   так приклеил резинку для смягчения упора и изменения тональности звука.толщиной резины выбираем усилие фиксации при вкл поворотника,я использовал 2мм пористой резины(для полного кайфа мона взять 1.5мм)
4-(http://photofile.ru/photo/off2112/2374130/small/42810384.jpg)   заклеить резиной и обрезать чтоб не выступала.можно залить герметиком.
5-(http://photofile.ru/photo/off2112/2374130/small/42810482.jpg)   4 места для резинок и шпилька которую укоротить ножом на 1мм.обратите внимание на места боковых резинок(примерно по центру)они не должны быть толще 2мм и просто смягчать удар по корпусу.
6-(http://photofile.ru/photo/off2112/2374130/small/42810572.jpg)   2 резинки для упора.после приклеивания проверяем.
7-(http://photofile.ru/photo/off2112/2374130/small/42810692.jpg)   вот все 4е.верхние не должны мешать-проверяем.
8-(http://photofile.ru/photo/off2112/2374130/small/42810786.jpg)   вот это обрезать на 1мм и засунуть на место :)
9-(http://photofile.ru/photo/off2112/2374130/small/42810992.jpg)   так обклеить торцы и обрезать лишнее.
10-(http://photofile.ru/photo/off2112/2374130/small/42506136.jpg)   так можно до кучи обклеить скотчем.
11-на переключателях внутренние полости заливаем чёрным герметиком или силиконом(жидкие гвозди)
12-после установки переключателей проклеиваем паралоном их корпус(http://photofile.ru/photo/off2112/2374130/small/42818615.jpg).если паралон с аллюминием-отрываем его чтоб избезать замыканий(на всякий случай)
13-(http://photofile.ru/photo/off2112/2374130/small/42818818.jpg)  проклеиваем по возможности кожух вибропластом или паралоном,в районе висячей колодки клеим поролод чтоб она не стучала об пластик.
14-собираем и наслаждаемся результатом.


надеюсь тех кому понадобится - оценят и похвалят  :good

Оффлайн Hedwig

  • Профессионал
  • *
  • Сообщений: 2 208
  • Reputation: 187
  • Пол: Мужской
  • Lada 21124, "Sanden"
  • Автомобиль : ВАЗ 21124
  • Откуда: Украина, Запорожье
проклеиваем по возможности кожух вибропластом или паралоном,в районе висячей колодки клеим поролод чтоб она не стучала об пластик.
Надо и себе проклеить. А то когда один двигатель работает, то слышен какой-то цокот в этом районе. Может этои есть этот звук?

Оффлайн Nick

  • Модератор
  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 300
  • Reputation: 172
  • Пол: Мужской
    • Энциклопедия тюнинга, доработок ВАЗ 2110
  • Автомобиль : ВАЗ 21113
  • Откуда: Россия
Тоже решил по примеру автора сделать доработку переключателей.
На переключателе поворотников нашел кулису которая стучит.


Наклеил на места соприкосновения двухсторонний скотч.

На переключатиле щеток нашел пупырышек

который спилил на ~1мм.

Заморачиваться по поводу обмотки поролоном или еще чем то не стал, т.к. все равно в скором времени хочу сменить переключатели и руль.
Вывод: Переключатель поворотников стал переключаться тише, но все равно до переключения шеви-нивы далеко.
Переключатель дворников стал достаточно тихим и смысла менять его не было бы, если бы не внешний вид.

Оффлайн Макар

  • Завгар
  • Профессионал
  • *
  • Сообщений: 4 591
  • Reputation: 571
  • Пол: Мужской
  • ню мля..........
    • Автофорум у Завгара
  • Откуда: UA
На переключатиле щеток нашел пупырышек

можно еще укоротить пружину, или поставить слабее, и тоже будет мягче щелкать

Оффлайн Nick

  • Модератор
  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 300
  • Reputation: 172
  • Пол: Мужской
    • Энциклопедия тюнинга, доработок ВАЗ 2110
  • Автомобиль : ВАЗ 21113
  • Откуда: Россия
Цитировать
можно еще укоротить пружину, или поставить слабее, и тоже будет мягче щелкать
эффекта от укорочения на 1 мм меня полностью устроил.
щелкает еле слышно.
а с пружиной тоже вариант, но более долгий в реализации.

Оффлайн Макар

  • Завгар
  • Профессионал
  • *
  • Сообщений: 4 591
  • Reputation: 571
  • Пол: Мужской
  • ню мля..........
    • Автофорум у Завгара
  • Откуда: UA
кстати надо было все таки немного скруглить кончик, а то он у тебя плоским получился  :-[

Оффлайн Nick

  • Модератор
  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 300
  • Reputation: 172
  • Пол: Мужской
    • Энциклопедия тюнинга, доработок ВАЗ 2110
  • Автомобиль : ВАЗ 21113
  • Откуда: Россия
сперва был плоский, после я чуть закруглил и проверил, все супер.


Оффлайн Nick

  • Модератор
  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 300
  • Reputation: 172
  • Пол: Мужской
    • Энциклопедия тюнинга, доработок ВАЗ 2110
  • Автомобиль : ВАЗ 21113
  • Откуда: Россия
да, тоже вот за разливным сходил и рыбкой красной  :drinks

Оффлайн Nick

  • Модератор
  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 300
  • Reputation: 172
  • Пол: Мужской
    • Энциклопедия тюнинга, доработок ВАЗ 2110
  • Автомобиль : ВАЗ 21113
  • Откуда: Россия
Цитировать
Конечно можно пойти в магазин, купить их и установить себе в авто, только вот другая конструкция ручек , они меньше по длинне и по другому изогнуты, доставит некоторые неудобства в плане пользования, особенно если руль у вас останется прежний

Человек пишет:
Сегодня поставил сей девайс. Т.е. руль и кожухи... =)))
Доволен...
И еще может я конечно сейчас Америку открою, но вот что увидел когда ставил руль. Подрулевые, а вернее то куда они вставляются... можно придвинуть ближе к рулю, т.е. к контактной группе... Я вот придвинул, со стоковыми переключателями... собрал все, и они реально ближе к рулю стали...

Вот смотрите фото... снизу осладляем болт и двигаем ближе к рулю... тока не в плотную... но у меня можно было где-то на сантиметр придвинуть!!!

Правда можно подвинуть ближе к рулю или есть подводные камни ?

Оффлайн Макар

  • Завгар
  • Профессионал
  • *
  • Сообщений: 4 591
  • Reputation: 571
  • Пол: Мужской
  • ню мля..........
    • Автофорум у Завгара
  • Откуда: UA
Правда можно подвинуть ближе к рулю или есть подводные камни ?

ну на фото придвинуто уже в плотную , за подлицо с трубой рулевого вала. Дальше двигать не советуюю да и смысла нет , руль не даст.

если у тебя ниже прикручены то можно и двинуть. надо смотреть по контакту сигнала  :big_boss придвигать так что бы между рулем и креплениме из которого он торчит оставался зазор в 2, 3 мм  :big_boss

Оффлайн Nick

  • Модератор
  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 300
  • Reputation: 172
  • Пол: Мужской
    • Энциклопедия тюнинга, доработок ВАЗ 2110
  • Автомобиль : ВАЗ 21113
  • Откуда: Россия
ну в итоге после максимально сдвинутом кольце к рулю переключатели Нивовские/Калиновские все равно далеко от стокового руля ?

Оффлайн Макар

  • Завгар
  • Профессионал
  • *
  • Сообщений: 4 591
  • Reputation: 571
  • Пол: Мужской
  • ню мля..........
    • Автофорум у Завгара
  • Откуда: UA
при стоковом кожухе да

Оффлайн Nick

  • Модератор
  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 300
  • Reputation: 172
  • Пол: Мужской
    • Энциклопедия тюнинга, доработок ВАЗ 2110
  • Автомобиль : ВАЗ 21113
  • Откуда: Россия
допустим кожух можно подрезать чуть если дырки под рычаги не совпадают
похоже пока я сам не проверю и не куплю эти нивовские рычаги, я не пойму на сколько удобно расстояние для меня.

Оффлайн Макар

  • Завгар
  • Профессионал
  • *
  • Сообщений: 4 591
  • Reputation: 571
  • Пол: Мужской
  • ню мля..........
    • Автофорум у Завгара
  • Откуда: UA
пока я сам не проверю ......... я не пойму

угу  :-[

Цитата: Diablo GT

Только что купил и поставил. Отдал за два переключателся 250р., оба от Шнивы. С установкой как и писалось на форуме ранее - проблем не возникает: они полностью взаимозаменяемые. Проехал всего 3-5км для теста.
Значит впечатления:
1. Действительно, находятся они немного далековато от руля, но у меня длинные пальцы поэтому без проблем юзаю не отрывая рук от руля. Думаю за день полностью привыкну.
2. Переключаются действительно тише 8-ых. Не сказать, что прям "небо и земля", но тем не менее звук именно переключения, а не хруст "перелома". Хотелось бы еще тише.
3. Усилия для переключения прикладывается немного меньше. Опять же, хотелось бы еще мягче.
4. По внешнему виду: ИМХО смотря лучше стоковых даже со старым кожухом и стоковым рулем.
5. На ощупь приятнее. Моргать дальним удобнее чем на стоковых в связи с тем, что площадь под палец(ы) больше + есть небольшое углубление.

 

Поддержи Завгар !

Проголосуй за сайт.

Каталог Vodila.UA

наша позиция в рейтинге на данный момент

Прямой эфир

Re:Оптимальное расположение универсального держателя для мобильного / gps от MiO
[Сегодня в 20:48]


Re:Оптимальное расположение универсального держателя для мобильного / gps от Hedwig
[Сегодня в 19:59]


Re:Оптимальное расположение универсального держателя для мобильного / gps от Игорь
[Сегодня в 19:58]


Re:Оптимальное расположение универсального держателя для мобильного / gps от Hedwig
[Сегодня в 19:57]


Re:Оптимальное расположение универсального держателя для мобильного / gps от Макар
[Сегодня в 19:39]


Re:Оптимальное расположение универсального держателя для мобильного / gps от Hedwig
[Сегодня в 19:15]


Re:Морозище!!! Вопросы эксплуатации техники при низких температурах от Hedwig
[Сегодня в 19:06]


Re:Оптимальное расположение универсального держателя для мобильного / gps от Макар
[Сегодня в 17:57]


Re:Оптимальное расположение универсального держателя для мобильного / gps от Пашкин
[Сегодня в 14:20]


Re:Оптимальное расположение универсального держателя для мобильного / gps от romex
[Сегодня в 13:49]