Автор Тема: Вентиляция сидений  (Прочитано 13174 раз)

0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн Mandratapupa

  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 543
  • Вес голоса: 3
  • Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль : ВАЗ 21124
  • Откуда: Украина, Львов
Вентиляция сидений
« : 29 Июнь 2014, 00:02 »
Так как цена химчистки заоблачная разшивал всю мягкую часть салона — хотел уже давно простирнуть, в чехлах не езжу, а на сэкономленные средства решил проэкспериментировать с вентиляцией передних сидушек. Визуально доработка видна только так:
[smg align=none id=3900]
     Вот так выглядит голый каркас с механизмами сидушек (Шкода СуперБ). Как разбирается не документировал в виду узкой специализации.
[smg align=none id=3877]
[smg align=none id=3878]
Для грамотного подхода необходимо изучить саму конструкцию каркаса сидения и подушек поролона.
     Кулера взял обыкновенные компютерные 80 мм диаметром. На спинку два, под зад один. Кулера имеют на обоих сторонах уголки для крепления что в моем случае есть преимуществом для крепления к пластику механизма и в поролон. Вот примерочка на спинку, в механизм поясничного упора.
[smg align=none id=3879]
Далее одев поролон на спинку со внутренней стороны разметил границы отверстий.
[smg align=none id=3880]
На армированном пластике поясничного упора, под местами расположения кулеров необходимо выбрать (вырезать) по допустимому максимуму армированную решетку — для безпрепятственного забора воздуха лопастями кулера.
[smg align=none id=3881]
В самом теле поролона, по намеченному, прорезал отверстия круглой пилой что вставляется в дрель. Есть такие наборы для дерева. Пилить (сверлить), лучше против хода зуба на пиле: для болшей аккуратности кромки и краев пропила.
[smg align=none id=3882]
За одну сторону креплений кулер крепится к аластику, а под другую сторну сделал прорези в поролоне.
     Далее оказалась серьезная проблемка технологического дефицита. Дело в том что по верх вентиляторов надо укладывать специальную ткань (материал), который распространяет воздушный поток от кулера по всей своей поверхности. Если делать без него то дуть будет только над самим кулером. Имя ему 3D Speyser, или 3D Mesh, не менее сантиметровой толщины. Нашел таки его, но отдать мне могли только погонным метром, а это, извините, аж на четыре таких моих эксперимента, тоесть на четыре машины по два передних сидения в них...
     Использовал пластиковую сетку для защиты саженцев. Преимущество ее в относительной доступности, далее если уложить нарезанные куски один на другой получится абсолютная функциональная аналогия. Еще нюасн в том что Спейсер есть ткань, которая сминается под
нагрузкой (под попой) и функция распространения воздушного потока нескольно нарушается, так в моем случае этого (сминания) не произойдет вовсе, но будет несколько жестковато.
[smg align=none id=3884]
[smg align=none id=3885]
[smg align=none id=3886]
     В центральной части нижней подушки пришлось срезать поролона в полтора сантиметра толщиной.
[smg align=none id=3887]
На его место уложил Gazono 3D Speyser Mandratapupaker, чтоб он не разъезжался и для удобства в применении стянул его несколькими хомутиками что идут в комплекте к сетке.
[smg align=none id=3888]
Дальше срезаный поролон проперфорировал пробойником, что дает сантиметровые отверстия.
[smg align=none id=3889]
     С установкой кулеров надо быть внимательным, у меня ТРИпиновое питание: черный - минус, красный - плюс, желтый - для регулировки. 12 в, 0,3А Использовал только + и — , ну и учел конечно направление обдува. Кулер должен стоять в подушке максимально внизу, гдето 1 см. до днища. Все, нижнюю подушку можно собирать.
[smg align=none id=3890]
     На спинку собрал аналогичную технологическую прокладку, но уже без срезания поролона с подушки. Для удобства и для страховки от заостренных концов тканевой обшивки - периметр закрыл простой изолентой. За верхнюю часть притянул хомутиками к каркасу в поролоне.
[smg align=none id=3891]
[smg align=none id=3892]
Ну и учел распространенную ошибку некоторых установщиков: Тканевый чехол и поролон весьма плотно закрывает все лазейки для воздуха, а раз так то дуть будет весьма и весьма посредственно, а необходимо еще учесть то что кулеру приходится создать такое воздушное давление чтоб продуть всю систему и тканевый чехол. Я решил дополнить систему установкой воздушного дифузора так как дополнительные затраты по перешивке центральной части сидений в перфорированную алькантару или кожу покаместь не входят в мои планы.
     Для этого вытянул подушки безопасноти из сидений и в уложенных вместо них поролоновых затычках сделал отверстия, которые потом пришлось подогнать к тканевой обшивке:
[smg align=none id=3893]
[smg align=none id=3894]
[smg align=none id=3895]
     Опосля паралельного подключения на два провода (желтый игнорирую) собрал на разъемах, так чтоб верхняя и нижняя подушки могли сниматься раздельно. Спинка стала несколько жестче, но не критично ведь ткань моего чехла с тонким поролоном. Нижняя, попная, подушка осталась по мягкости как стоковая (ну может чуточку жестче) и ни при продавливании ни пальцами ни пятой точкой  не чувствуются установленные переделки. Вот так теперь выглядит сидушка снизу.
[smg align=none id=3896]
     Провода проложил под центральной консолью, запитал от проводов прикуривателя, ну и вывел все к кнопкам на торпедо. Кнопок на вентиляцию сидений в ВАЗ думаю искать безсмысленно, оттого буду использовл кнопки подогрева. Уже все в сборе:
[smg align=none id=3899]
[smg align=none id=3900]
[smg align=none id=3901]
     Провел контрольное испытание. При выключеном двиге работу кулеров слегка слышно, более нижний, попный, чем спинные, но при работающем двигателе, как Вы прекрасно понимаете, или с негромкой музычкой уже не услыхать. Еще фото в подтверждение реальной работы конструкции: [smg align=none id=3898]
[smg align=none id=3897]

 :)


Нескоро открывается правда, а с тысячного рубля...
Чувак, займись автойогой, расслабся в позе маслонасоса.

Оффлайн Nick

  • Модератор
  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 322
  • Вес голоса: 1
  • Nick работает на репутацию.Nick работает на репутацию.Nick работает на репутацию.
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль : ВАЗ 21113
  • Откуда: Россия
Re:Вентиляция сидений
« Ответ #1 : 29 Июнь 2014, 06:48 »
интересно получилось!
впечатления от работы конструкции есть?

Оффлайн Mandratapupa

  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 543
  • Вес голоса: 3
  • Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль : ВАЗ 21124
  • Откуда: Украина, Львов
Re:Вентиляция сидений
« Ответ #2 : 29 Июнь 2014, 15:12 »
*Сообщение от Nick [+]
впечатления от работы конструкции есть?
     Только вчера вечером поставил. Впечатления есть от того что вся ткань салона чистенькая, ну почти новье (ни пота, ни пыли).  Стоит заметить что у самостоятельной стирки есть масса преимуществ перед дорогой химчисткой + попроклеивал местами надорванный поролон.
     А вентиляцию думал делать двухрежимную, это + кнопка и сопротивление. Перешивать в материалы с перфорацией не буду — читал мнения что чревато, вплоть до простуженной спины и прыщами на заднице, ну правда это на дорогущих машинах с кондеем и климатом. У меня же просто ткань спинной подушки и центральной подушки под задницей становится прохладными. А вообще еще горсть впечатлений надо накатать километражем...
Нескоро открывается правда, а с тысячного рубля...
Чувак, займись автойогой, расслабся в позе маслонасоса.

Оффлайн Hedwig

  • Профессионал
  • *
  • Сообщений: 2 715
  • Вес голоса: 2
  • Hedwig может быть кто-то когда-нибудь ...Hedwig может быть кто-то когда-нибудь ...Hedwig может быть кто-то когда-нибудь ...Hedwig может быть кто-то когда-нибудь ...
  • Пол: Мужской
  • Lada 21124, "Sanden"
  • Автомобиль : ВАЗ 21124
  • Откуда: Украина, Запорожье
Re:Вентиляция сидений
« Ответ #3 : 29 Июнь 2014, 22:59 »
Да тебе конструктором на ВАЗ чи БОГДАН идти надо!!! Класс! Если бы меня кто, лет 8 назад надоумел, замутил бы обязательно.... Да, кстати... а подогрев сидений...?

Оффлайн Mandratapupa

  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 543
  • Вес голоса: 3
  • Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль : ВАЗ 21124
  • Откуда: Украина, Львов
Re:Вентиляция сидений
« Ответ #4 : 30 Июнь 2014, 00:01 »
*Сообщение от Hedwig [+]
Да, кстати... а подогрев сидений...?
     Все, свободные места под кнопки на торпедо кончились.  :)    А если серьезно то до этой переделки в этих сидухах зимой холодно небыло - оттого вопрос про подогрев и не стоял. Теперь время покажет. Были планы и про вентиляцию задних, просто в критический момент с 3Д Спейсером я психанул и собрал задний диван, а потом разрулилось, может еще вернусь к этой затее - материальчик еще остался...
Нескоро открывается правда, а с тысячного рубля...
Чувак, займись автойогой, расслабся в позе маслонасоса.

Оффлайн Hedwig

  • Профессионал
  • *
  • Сообщений: 2 715
  • Вес голоса: 2
  • Hedwig может быть кто-то когда-нибудь ...Hedwig может быть кто-то когда-нибудь ...Hedwig может быть кто-то когда-нибудь ...Hedwig может быть кто-то когда-нибудь ...
  • Пол: Мужской
  • Lada 21124, "Sanden"
  • Автомобиль : ВАЗ 21124
  • Откуда: Украина, Запорожье
Re:Вентиляция сидений
« Ответ #5 : 30 Июнь 2014, 23:14 »
*Сообщение от Mandratapupa [+]
Были планы и про вентиляцию задних,
А я изначально хотел подогрев и вперед и назад... Еще до покупки авто, а потом сига с автозапуском и кондей сделали свое дело, планы по подогреву так планами и остались...

Оффлайн Mandratapupa

  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 543
  • Вес голоса: 3
  • Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль : ВАЗ 21124
  • Откуда: Украина, Львов
Re:Вентиляция сидений
« Ответ #6 : 12 Июль 2014, 23:40 »
     Вот теперь можно и впечатлениями поделиться...
     Для начала хочу заметить что питание от проводов прикуривателя лучше: ключ вытащил, на сигу поставил и вышел куда ненадолго надо — а кулера за это время делают свое дело...
    Еще экспериментировал: разорвал обыкновенный супермаркетовский кулек, такой тонехонький, и прикладывал его к попной и спинной подушкам: при включнии вентиляции он, кулек, приподнимается пока какой то его край не отойдет от подушки, — а значит материал с поролоном сидушек продувается.
     Еще вот утверждать не могу, не сравнивал, но сдается мне что если комплектация автомобиля без кондея, или тестировать в режимах без кондея, — тканевый материал сидушек и перфорированную алькантару или кожу — на ткани не запрееш, потому как вся поверхность ткани проветривается, разумеется где установлена вентиляция, а если на коже или алькантаре перфорация перекрыта, то воздушный поток стремится по каналам наименьшего сопротивления: тем самым минуя нагруженные участки сидения. А ткань с поролоном хоть так хоть этак вентилируется вся, хотя частично описываемый эффект тоже может иметь место.
     Ну а вот мои физические ощущения от проделанного положительные: объективно-субъективно, но когда в жару включаю, такое чувство что сижу и облокачиваюсь на прохладные подушки сидения.
Нескоро открывается правда, а с тысячного рубля...
Чувак, займись автойогой, расслабся в позе маслонасоса.

Оффлайн Богдан77

  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 990
  • Вес голоса: 2
  • Богдан77 находится на грани .Богдан77 находится на грани .Богдан77 находится на грани .Богдан77 находится на грани .Богдан77 находится на грани .
  • Пол: Мужской
  • Вот где-то так :D
  • Автомобиль : ВАЗ-210994
  • Откуда: Украина, Львовская область
Re:Вентиляция сидений
« Ответ #7 : 16 Июль 2014, 20:01 »
Похвально  :good, вот думаю, а если взять воздушный напор от каналов, идущих на обогрев задней части салона?
Лень - движущая сила прогресса... Полезный тюнинг - результат обуздания этой силы... Аратюнинг - результат обуздания этой силы устройством с КПД >>1
У каждого свои тараканы в голове...

Оффлайн Макар

  • Завгар
  • Дальнобойщик
  • *
  • Сообщений: 5 178
  • Вес голоса: 6
  • Макар является впечатляющим!Макар является впечатляющим!Макар является впечатляющим!Макар является впечатляющим!Макар является впечатляющим!Макар является впечатляющим!Макар является впечатляющим!Макар является впечатляющим!Макар является впечатляющим!Макар является впечатляющим!Макар является впечатляющим!Макар является впечатляющим!
  • Пол: Мужской
  • ню мля..........
  • Откуда: UA Lemberg
Re:Вентиляция сидений
« Ответ #8 : 16 Июль 2014, 20:51 »
*Сообщение от Богдан77 [+]
взять воздушный напор от каналов, идущих на обогрев задней части салона
Вот я тоже о них подумал.

Оффлайн Mandratapupa

  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 543
  • Вес голоса: 3
  • Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль : ВАЗ 21124
  • Откуда: Украина, Львов
Re:Вентиляция сидений
« Ответ #9 : 16 Июль 2014, 22:50 »
*Сообщение от Богдан77 [+]
а если взять воздушный напор от каналов, идущих на обогрев задней части салона?
     Честно говоря мне такая идея не приходила, хотя в сети есть фотоотчет о ее воплощении. А если задуматься то оно вроде как вариант, но мне сдается что грамотное воплощение чревато большими человеко-часами и техническими ухищрениями. На самом деле я не стал придумывать велосипед а за основу взял систему с 221 мерседеса, ну и просмотрел еще материалы, укорочено-упрощенно и без подогрева и без массажа получил то о чем поделился.
Нескоро открывается правда, а с тысячного рубля...
Чувак, займись автойогой, расслабся в позе маслонасоса.

Оффлайн Богдан77

  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 990
  • Вес голоса: 2
  • Богдан77 находится на грани .Богдан77 находится на грани .Богдан77 находится на грани .Богдан77 находится на грани .Богдан77 находится на грани .
  • Пол: Мужской
  • Вот где-то так :D
  • Автомобиль : ВАЗ-210994
  • Откуда: Украина, Львовская область
Re:Вентиляция сидений
« Ответ #10 : 16 Июль 2014, 23:00 »
Ой, нет, чужой фотоотчет слишком колхозно, гофру нужно в тунель прятать... и как-то учесть возможность регулировать сидение... С вариантом на электродвигателях, такая проблема отсутствует, единственное, что кажется слишком слабым напор воздуха...  :think:
оффтоп (наведите указатель мыши для показа)
Лень - движущая сила прогресса... Полезный тюнинг - результат обуздания этой силы... Аратюнинг - результат обуздания этой силы устройством с КПД >>1
У каждого свои тараканы в голове...

Оффлайн Mandratapupa

  • Мотоциклист
  • *
  • Сообщений: 543
  • Вес голоса: 3
  • Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!Mandratapupa является восходящей звездой!
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль : ВАЗ 21124
  • Откуда: Украина, Львов
Re:Вентиляция сидений
« Ответ #11 : 16 Июль 2014, 23:54 »
*Сообщение от Богдан77 [+]
что кажется слишком слабым напор воздуха...
     Уже не припомню где просматривал видео про эксперименты с вентиляцией сидушек, так там на сидение целиком натягивают большой кулек и запускают кулера: кулек торчит шариком уже на третьей секунде. Теперь представим себе что этот ветер долго дует в поясницу... + Еще имеют место отзывы владельцев о продутых поясницах и т.д. Оттого и вентиляция сидения, а не обдув спины.
     В моем понимании, как и в исполнении, вентиляция — это легкий климатический тюнинг, подразумевающий скорее проветривание чем продув соприкасаемых с человеком поверхностей в салоне автомобиля.  :)
Нескоро открывается правда, а с тысячного рубля...
Чувак, займись автойогой, расслабся в позе маслонасоса.

Оффлайн Edge123

  • Пешеход
  • *
  • Сообщений: 7
  • Вес голоса: 0
  • Edge123 не имеет никакого влияния.
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль : Deo matiz
  • Откуда: Россия, Москва
Re:Вентиляция сидений
« Ответ #12 : 05 Июль 2016, 08:58 »
Это точно)

 


Прямой эфир

Кто на сайте

  • Точка Гостей: 89
  • Точка Пауков: 4
  • Точка Скрытых: 0
  • Точка Пользователей: 0
  • Точка Сейчас на форуме:
  • user Santa Claus
  • user Google Media (2)
  • user Google (Image)